Les principaux défis de transition

Pour faire progresser les TRANSFORMATIONS du territoire  

  • Les OBJECTIFS NATIONAUX 2030 de transformation des territoires :  +0,9% d’artificialisation des sols en 10 ans (0,5%) // à 1 objectif de réduction ×2 en 10 ans
  • LES RISQUES CLIMATIQUES MAJEURS IDENTIFIÉS : INONDATIONS / VAGUES de CHALEUR – RETRAIT-GONFLEMENT des argiles
  • QUESTION : quels sont les PLANS DE PRÉVENTION des RISQUES et qu’en est-il de leur MAJ ?

Les datas pour guider les actions de transition du territoire

LOGEMENTS 

  • 31% (27%) de passoires thermiques
  • 85% (83%) de logements à rénover / 2050
  • 32% (51% ) des logements chauffés au gaz et 18% au fioul (9%)

MOBILITÉS 

  • 42% (68%) accès pied/vélo à 1 lycée/collège
  • 0% (47%) peut accéder à pied/vélo à 1 gare.

ÉCONOMIE & EMPLOI 

  • 32% (16%) des emplois / secteurs à risque
  • 87% (80%) utilisent la voiture pour les trajets Domicile-Travail.

AGRICULTURE & ALIMENTATION 

  • 94 % (62%) d’autonomie alimentaire locale
  • 31 % (35%) des exploitants > en départs à la retraite dans les 10 ans.

Les dynamiques

L'attractivité

Les mobilités

La Démographie 
  • Population : -0,36 % sur 1 an
  • Niveau de vie médian : 22 700 € vs 21 420 € 
Le logement 
  • Total : +0,32 % sur 1 an
    • Maisons : +0,36 % sur un an
    • Appartements : +0,2% sur un an
  • Logements vacants : VA et % en/ 2016
  • Logements sociaux : VA et % en/ 2016
  • Permis de construire : -45 % (2024/2023)
 L’emploi 
  • Tx ch. localisé :  7,3%+4 % (T3/T2 2024)
  • Nbre salariés (2022) : +1 % sur 1 an
  • Nbre d’actifs occupés : +4,4 % sur 1 an

  • Taux ch. seniors : 9,9 % (12%)
Les effectifs (2023)
  • Collégiens : -3,14 % / 2022
  • Lycéens : - 8% / 2021
  • Etudiants : ND
  • L’offre de santé : 8/10 000h (28)
  • Les équipements culturels : 5,35 / 10 000h (2,92)
  • Les équipements sportifs : 38,04 / 10 000h (29,43)

Si les équipements culturels et sportifs dépassent largement les moyennes tant régionales que nationales, l’offre de santé illustre un désert médical.

La cartographie et la nature précise de ce déficit pourra être le point de départ d’une réflexion collective à engager avec tous les acteurs du territoire sur ce sujet
  • Utilisent les Transports en commun pour les trajets Domicile – Travail (0,3 % de contribution mobilité) :

    • 3% à EU
    • 3% au Tréport
    • 1% à Criel/Mer

Cette utilisation des transports en communs quasi symbolique confirme l’existence d’un chantier majeur à mettre en œuvre.

Et il semble évident que ce travail devra être collectif en partageant les expériences de territoires comparables au VIMEU bien au-delà même de la région.

Transformer la préférence pour la voiture individuelle sera également un sujet qui devra être imaginé de manière consensuelle

Les besoins d'emploi identifiés et potentiels par rapport à l'ensemble des données


LOGEMENTS 

PRIORITÉS d’ACTIONS

  • Sortir du chauffage gaz et fioul
  • Accélérer la rénovation énergétique

70 emplois > 2025-2030

  

MOBILITÉS 
PRIORITÉS d’ACTIONS  

  • Faciliter encore l’accès sans voiture aux services publics (éducation et transports)
  • Développer les alternatives à la voiture individuelle (+ favorables aux plus modestes). 

CONTEXTE DE LA ZONE D'EMPLOI

  • Recrutements 2025-2030 concentrés sur industrie et services.

  • Forte demande pour employés et ouvriers, avec montée des agents de maîtrise et cadres(tertiaire supérieur, numérique).

  • Agriculture limitée mais stratégique pour le renouvellement des générations.

  • Nécessité d’adapter orientation et formation pour répondre aux tensions et à la montée en compétences.

  • Besoins importants dans industrie (opérateurs, techniciens), services à la personne et tertiaire supérieur (administration, santé).

  • Croissance du numérique (développeurs, cybersécurité) mais manque de formations locales.

  • Enjeux d’adaptation de l’offre de formation et d’attractivité des talents.

  • Importance d’accompagner la transformation des compétences sur les filières stratégiques.

ÉCONOMIE & EMPLOI 
PRIORITÉS d’ACTIONS  

  • Accompagner la transformation des entreprises et emplois (secteurs à risque).
  • Réduire la dépendance à l’automobile pour les trajets professionnels
  • Faciliter l’accès sans voiture aux commerces alimentaires. 

AGRICULTURE & ALIMENTATION
PRIORITÉS d’ACTIONS

  • Renforcer la production locale (F&L) :  72 emplois nécessaires pour la relocalisation des productions de FRUITS/LÉGUMES sur la CC du VIMEU

  • Assurer le renouvellement générationnel et développer l’emploi agricole (sur la ZE) = ≈ 75 créations théoriques sur 2025 > 2035

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  • Mis à jour : 25 septembre 2025
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