ADAPTER LE TERRITOIRE À LA DÉRIVE CLIMATIQUE
Les OBJECTIFS NATIONAUX 2030 réclament une transformation des territoires :
- Baisser de 4.7%/an les émissions de GES d’ici 2030
- Diviser par 2 le rythme d’artificialisation des sols (2021>2030/ 2011>2020)
LES CHIFFRES de la CA de la région de Chateau Thierry (HdF)
- + 211 hectares entre 2011 et 2020 = 0.2% (0.5%) de son territoire en 10 ans
- 450 559 tCO2ep (0.9% des HdF)
Les RISQUES CLIMATIQUES sur la CA de la région de Chateau Thierry
- Risques climatiques : Retrait-gonflement des argiles, Inondations, Vagues de chaleur, Sécheresses
- Pour documenter ces risques : La plateforme Climatdiag de Météo-France : https://www.georisques.gouv.fr/
Sources : Territoires au Futur – Projet Shift Project (2024)
SYNTHESE des DONNEES pour guider les ACTIONS DE TRANSITIONS de la CA de la région de Chateau Thierry
|
Logement et Habitat >Rénovation énergétique et chauffage fossile
- 31.3% (26.6%) de logements sont « passoires énergétiques » sur le territoire
- 86.5% (82.7%) des logements du territoire à rénover d’ici 2050
- 30% (51.3%) des logements sont chauffés au gaz + 15.2% (9.1%) au fioul
Priorités d'action :
- Accélérer la rénovation énergétique des logements
- Sortir du chauffage gaz et fioul
- Soutenir la rénovation des logements des ménages les plus vulnérables.
|
Mobilité quotidienne > Dépendance à l’automobile
- 45.4% (68.5%) peut accéder à pied ou vélo à un collège/lycée et 40.5% à 1 gare (47%).
- 1.1% (1.6%) du parc automobile local électrifié
- 15.6% (13.9%) des ménages sont en précarité énergétique due au coût des carburants.
Priorités d'action
- Faciliter l’accès sans voiture aux services publics
- Développer l’accès aux véhicules électriques, surtout en zone rurale
- Développer les alternatives à la voiture individuelle (+ favorables aux plus modestes)
|
|
Economie et Emploi > Résilience des activités locales
- 18,7% (16.3%) des emplois sont dans des « secteurs à risque » sur le territoire.
- 78,6% (79.8%) des actifs utilisent principalement leur voiture pour leur trajet domicile-travail, pour un trajet médian de 31 km vs AR (12 km en HdF)
- 51% des habitants (24%) dépendent de leur voiture pour les courses alimentaires.
Priorités d'action
- Accompagner la transformation des entreprises et des emplois
- Réduire la dépendance à l’automobile pour les trajets professionnels
- Faciliter l’accès sans voiture aux commerces alimentaire
|
Agriculture et alimentation >Sécurité alimentaire et productions locales
- 88,4% (62%) de l’autonomie alimentaire de la CA pourrait être fournie localement
- La production locale de fruits et légumes représente 75% des besoins théoriques.
- Elle compte 782 exploitations dont 35% d’exploitants ont «55 ans et + » (35% en HdF)
Priorités d'action
- Renforcer la sécurité alimentaire (production locale)
- Assurer un approvisionnement de proximité en fruits et légumes
- Développer l’emploi agricole, + le renouvellement générationnel
|
Imprimer
- Mis à jour : 30 septembre 2025
- Affichages : 95