ADAPTER LE TERRITOIRE À LA DÉRIVE CLIMATIQUE


Les OBJECTIFS NATIONAUX 2030 réclament une transformation des territoires :

  • Baisser de 4.7%/an les émissions de GES d’ici 2030
  • Diviser par 2 le rythme d’artificialisation des sols (2021>2030/ 2011>2020)

LES CHIFFRES de la CA de la région de Chateau Thierry (HdF)

  • + 211 hectares entre 2011 et 2020 = 0.2% (0.5%) de son territoire en 10 ans
  • 450 559 tCO2ep (0.9% des HdF)

Les RISQUES CLIMATIQUES sur la CA de la région de Chateau Thierry

  • Risques climatiques : Retrait-gonflement des argiles, Inondations, Vagues de chaleur, Sécheresses
  • Pour documenter ces risques : La plateforme Climatdiag de Météo-France : https://www.georisques.gouv.fr/
Sources : Territoires au Futur – Projet Shift Project (2024)

SYNTHESE des DONNEES pour guider les ACTIONS DE TRANSITIONS de la CA de la région de Chateau Thierry


Logement et Habitat >Rénovation énergétique et chauffage fossile

  • 31.3% (26.6%) de logements sont « passoires énergétiques » sur le territoire
  • 86.5% (82.7%) des logements du territoire à rénover d’ici 2050
  • 30% (51.3%) des logements sont chauffés au gaz + 15.2% (9.1%) au fioul

Priorités d'action :

  • Accélérer la rénovation énergétique des logements
  • Sortir du chauffage gaz et fioul
  • Soutenir la rénovation des logements des ménages les plus vulnérables.

Mobilité quotidienne > Dépendance à l’automobile

  • 45.4% (68.5%) peut accéder à pied ou vélo à un collège/lycée et 40.5% à 1 gare (47%).
  • 1.1% (1.6%) du parc automobile local électrifié
  • 15.6% (13.9%) des ménages sont en précarité énergétique due au coût des carburants.

Priorités d'action

  • Faciliter l’accès sans voiture aux services publics
  • Développer l’accès aux véhicules électriques, surtout en zone rurale
  • Développer les alternatives à la voiture individuelle (+ favorables aux plus modestes)

Economie et Emploi > Résilience des activités locales

  • 18,7% (16.3%) des emplois sont dans des « secteurs à risque » sur le territoire.
  • 78,6% (79.8%) des actifs utilisent principalement leur voiture pour leur trajet domicile-travail, pour un trajet médian de 31 km vs AR (12 km en HdF)
  • 51% des habitants (24%) dépendent de leur voiture pour les courses alimentaires.

Priorités d'action

  • Accompagner la transformation des entreprises et des emplois
  • Réduire la dépendance à l’automobile pour les trajets professionnels
  • Faciliter l’accès sans voiture aux commerces alimentaire

Agriculture et alimentation >Sécurité alimentaire et productions locales

  • 88,4% (62%) de l’autonomie alimentaire de la CA pourrait être fournie localement
  • La production locale de fruits et légumes représente 75% des besoins théoriques.
  • Elle compte 782 exploitations dont 35% d’exploitants ont «55 ans et + » (35% en HdF)

Priorités d'action

  • Renforcer la sécurité alimentaire (production locale)
  • Assurer un approvisionnement de proximité en fruits et légumes
  • Développer l’emploi agricole, + le renouvellement générationnel

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  • Mis à jour : 30 septembre 2025
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